Michael Tugay disini menulis bahwa di Amerika biasanya Pemadam Kebakaran di Bandara rata2 adalah unit-unit militer yang ditempatkan di bandara. Tapi dengan banyaknya bandara yang sudah berkepemilikan swasta dan pemerintah daerah saat ini maka diadakanlah penerimaan personil pemadam kebakaran dari umum. Dan pemadam kebakaran bandara ini adalah suatu institusi khusus pemadam kebakaran yang sudah terspesialisasi. Sehingga tidak sembarang personel pemadam kebakaran yang dapat memasuki profesi ini. Sebagai informasi setiap rekruitmen personel pemadam kebakaran bandara haruslah melalui berbagai macam tahap dan harus berdinas dahulu di dinas pemadam kebakaran biasa/ reguler. Baru setelah medapat pendidikan khusus mengenai pemadam kebakaran bandara dan harus mengenal jenis-jenis pesawat (aircraft familiriazation) dan harus bersertifikat sebaga NFPA Firefighter II and Hazardous Materials Operations Level. Sehingga tidak mudah bagi pemadam kebakaran reguler di Amerika untuk berprofesi sebagai Pemadam Kebakaran Bandara karena hal tersebut merupakan level berikutnya dari profesi PK reguler.
Dan bagi kita yang berprofesi sebagai PKP-PK atau personil Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran haruslah berbangga hati karena level kita di tingkat Pemadam Kebakaran adalah lebih tinggi dari level pemadam kebakaran reguler atau pemadam kebakaran kota. Karena disni kita telah diajarkan berbagai macam hal yang spesifik mengenai bahan-bahan kimia berbahaya dan juga kebakaran yang berhubungan dengan penerbangan. Sehingga bagi kita untuk beraksi memadamkan kebakaran gedung (airport aerodrome) sudah pasti bisa namun apabila pemadam kebakaran reguler tidak bisa memadamkan kebakaran pesawat karena ilmu mereka belum sampai kesana tentang apa yang harus dihindari dan dilaksanakan. Maka banggalah kita sebagai insan Airport Fire Figter.
From Blogger Pictures |
1 komentar:
bangga sih bangga tapi ARFF BUKAN SAMA DENGAN PEMADAM KEBAKARAN...(QA)
Posting Komentar